Relation Ville-Port

Le port ne peut fonctionner efficacement ni faire face à la concurrence seule. Il a besoin de partenaires, que ce soit la ville, la région ou la métropole. Sur les thèmes infrastructure, environnement, climat d’implantation et connaissances une bonne coopération est primordiale pour réaliser le double objectif : croissance économique et augmentation de la qualité de vie.

Dépendance réciproque

Une dépendance réciproque pour une des tâches principales du port est de créer les conditions favorables pour les clients. Si l’offre est intéressante et compétitive, les entreprises viennent s’implanter et/ou les marchandises passent par le port.

Les ports du Nord investissent beaucoup dans l’amélioration de toutes les conditions nécessaires, en dialogue avec le secteur privé. La ville (ou la région/métropole) joue un rôle important dans la création d‘un bon climat d’implantation ou logistique (services, infrastructure, législation, guichet unique, disponibilité de personnel qualifié, universités et bureau d’études pour l’innovation nécessaire, climat de vie etc.). Ce qui génère donc plus de revenus pour les ports.

En échange, le port apporte des emplois, de la valeur ajoutée, voire de la fierté à la ville. Et le port tient également compte de la population et fait des efforts pour minimiser les nuisances.

L’environnement : le port opère dans un contexte dont il doit tenir compte. Transparence, visibilité et fierté contribuent au license to operate, dont il a besoin pour pouvoir fonctionner dans un contexte urbain. En échange des nuisances inévitables, le port crée des emplois et de la richesse.

L’infrastructure : étant donné que beaucoup de marchandises traversent la ville ou la région, il est nécessaire que les moyens de transport utilisés aient un niveau suffisant de qualité. Dans la perspective de l’économie circulaire, la chaleur résiduelle de l’industrie portuaire peut être utilisée ailleurs dans le port, la ville ou dans la region, comme à Rotterdam. Création de conditions favorables pour les activités logistiques et pour des (nouveaux) clusters, par exemple, les nouvelles énergies.
Tourisme : pour attirer les croisières le port et la ville ont un intérêt commun et une responsabilité partagée. Il en va de même pour rendre le complexe industrialo-portuaire plus attractif pour les habitants (pistes cyclables, visibilité etc.)
Le climat d’innovation: nécessaire dans un monde concurrentiel, sera renforcé si les institutions de connaissance coopèrent bien avec le secteur public et privé dans tous les domaines.
Le climat d’implantation: comprend les conditions et les services nécessaires à convaincre les entreprises de s’implanter dans le port, la ville ou la région. Ou de faire passer les marchandises par le port, avec la possibilité de créer des activités à valeur ajoutée.

Nous avons travaillé ce thème dans plusieurs ports et nous sommes expérimentés dans le renforcement de la synergie entre les différents acteurs.